Con un clima fabuloso y su salida al mar, la navegación se ha convertido en una de las actividades recreativas más populares de Florida. Con más de 900,000 embarcaciones registradas en el estado, Florida se posiciona como uno de los tres principales estados en registros de embarcaciones. Sin embargo, al haber más personas navegando, el mar está cada vez más y más lleno, aumentando la probabilidad de que ocurran accidentes. Un abogado que entienda la complejidad de las leyes de navegación de Florida puede ayudarle si ha estado involucrado en un accidente de barco en Hialeah, Florida.
Las colisiones con otras embarcaciones son las principales causas de accidentes de navegación en Florida. Este tipo de accidentes ocurren con frecuencia cuando la embarcación hay un fallo grave. Algunos ejemplos de accidentes de barco comprenden:
Choques con otros barcos o embarcaciones Vuelcos Daños producidos por estelas grandes Hundimientos Inundaciones Encallamientos Choques con objetos fijos Explosiones o incendios de gasolinaAdemás, los accidentes a menudo ocurren cuando el operador de la embarcación no toma las decisiones correctas dependiendo de las circunstancias. Dos causas destacadas en la toma de decisiones son la inexperiencia y la ingesta de alcohol. Según el informe anual de la Guardia Costera [1], hubo 5.3 muertes por cada 100,000 hubo 5,3 muertes por cada 100.000 embarcaciones recreativas registradas y el consumo de alcohol representa el 19% de las muertes en estos accidentes mortales. Además, el 74% de las muertes por accidentes de navegación ocurrieron cuando el operador del barco no recibió instrucciones con respecto a la seguridad de la embarcación. La guardia costera apuntó que los cinco factores principales que contribuyeron en los accidentes de navegación fueron:
Fallo de la maquinaria Distracciones del operador Exceso de velocidad Poca vigilancia Inexperiencia del operadorSi bien la causa del accidente no siempre resulta evidente, un abogado con experiencia en accidentes de navegación en Hialeah puede ayudarle a determinar los factores que contribuyeron al mismo, así como a preparar su demanda de indemnización por las lesiones o daños producidos como consecuencia del accidente.
La Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida (FFWCC por sus siglas en inglés) establece la regulación aplicable a cualquier persona que opere un barco en el estado de Florida. Algunas de las regulaciones más importantes establecen [2] que:
Todos los buques deben estar registrados en la oficina del recaudador de impuestos local, salvo excepciones Los números de registro tienen que mostrarse, debiendo estar el certificado de registro a bordo del buque en todo momento Después de un accidente de navegación, debe informarse a la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida lo más rápido posible Es ilegal abandonar el lugar del accidente de barco antes de denunciarlo a las autoridades Todos los operadores de embarcaciones son responsables de operar sus barcos de manera razonable y prudente Operar una embarcación bajo la influencia de drogas o alcohol es una infracción de la ley de Florida Los operadores de vehículos nacidos después del 1 de enero de 1988 deben aprobar un curso de seguridad para navegantes y estar identificados Una infracción de las Reglas Federales de Navegación también se considera como infracción de la ley de FloridaLos accidentes de navegación ocurren con mayor frecuencia cuando el conductor de la embarcación no sigue las reglas y regulaciones apropiadas. Cuando un accidente de navegación termina en daños a la propiedad o en lesiones personales, puede ser necesario solicitar la compensación a través del propietario del barco, su compañía de seguros, o ambos. Aquí es donde un abogado competente en lesiones de barcos en Hialeah puede ayudarle. Los abogados marinos tienen la experiencia necesaria para ayudar a determinar si hubo infracción de una regla o regulación, y quién debe ser el responsable de cualquier lesión o daño.
A pesar de tener una gran cantidad de embarcaciones registradas, Florida no exige a los propietarios ni a los operadores de embarcaciones tener seguro de embarcación. Como resultado, puede ser más difícil ser compensado por los daños y lesiones que resultan de un accidente de navegación.
A pesar de que la ley de Florida no exige seguro de embarcación, este puede solicitarse por el acreedor si el barco fue arrendado o comprado con un préstamo. Cuando un operador de embarcaciones tiene seguro de embarcación, la primera vía para solicitar la compensación sería presentar un reclamo ante la compañía de seguros del propietario.
El valor de la cobertura del seguro que puede adquirir el propietario de un barco dependerá en gran medida del valor del barco, del préstamo hecho al propietario para su compra, y de los límites de responsabilidad que el propietario del barco decidió adquirir en su póliza. Debido a la dificultad para saber cuánta es la cobertura de seguro disponible en una póliza, la cantidad de compensación que se puede cobrar después de un accidente de navegación no puede determinarse hasta que se presente la demanda.
Las compañías de seguros miran siempre primero sus propios intereses, por tanto, después de un accidente de navegación, intentarán pagar la menor compensación posible, llegar a un acuerdo para recibir una compensación adecuada no solo es difícil, sino que podría terminar en una resolución insuficiente que no compensa completamente a la víctima. En estas circunstancias, un abogado de accidentes de navegación puede ser su mejor opción para obtener el mejor acuerdo o veredicto posible.
Después de un accidente, una víctima de un accidente de navegación podría considerar que un abogado interponga una demanda directamente contra el propietario del barco si no tienen seguro para pagar la indemnización. En las demandas por lesiones personales en Florida, lo normal es que el abogado interponga por nosotros la demanda en un tribunal, sin embargo, los accidentes de navegación producidos en el agua no son tan sencillos. Bajo ciertas condiciones, la Ley Federal de Almirantazgo puede aplicar y un tribunal Federal en lugar de un tribunal estatal de Florida tendría jurisdicción sobre el caso.
Saber cuándo un tribunal Federal tendría jurisdicción sobre un tribunal estatal puede ser complicado. No obstante, un abogado marítimo tiene la experiencia necesaria para comprender los problemas relacionados con la determinación de la jurisdicción adecuada. Una consulta con un abogado de accidentes de navegación en Hialeah puede ayudarle a determinar si debe presentarse una demanda y dónde.
References
https://www.uscgboating.org/library/accident-statistics/Recreational-Boating-Statistics-2018.pdf ↩https://myfwc.com/boating/regulations/ ↩
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